船用GPS远海打桩测量系统定位误差分析
文中介绍了由GPS、测距仪、测倾仪等构成的远海打桩测量定位系统的工作原理,并对系统的误差来源及大小进行了详细分析,结果表明，船用GPS远海打桩测量系统的桩位定位中误差可以达到mX=54mm，mY=69mm，mH=88mm，考虑到施工中存在船位动荡与沉桩的弹性模量变化，会引入一些误差，使沉桩完成后桩位实际误差比分析数据要大一点，能够优于直桩±15cm以内，斜桩±20cm，理论分析与实际作业效果相当吻合，定位系统误差分析过程同样适用于GPS-RTK双天线构成的其他定位系统。该系统在跨海大桥、深水港码头建设中具有重要作用.
远海打桩作业 测量系统 定位误差 全球定位系统
李映恒 蒋理兴
解放军92003部队,湛江524000 解放军信息工程大学测绘学院,郑州430000
国内会议
福州
中文
241-245
2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）