水下公路隧道火灾时人员安全疏散方式研究
近年来隧道消防安全形势严峻,研究水下公路隧道火灾时的人员安全疏散方式具有重要意义.本文介绍了国内相关规范中对隧道内人员逃生疏散设施的要求及水下公路隧道火灾时主要的人员逃生疏散方式,以长沙市某水下公路隧道为背景,利用火灾动力学模拟软件FDS及人员安全疏散软件EVACNET4对三种不同疏散方式下人员疏散的安全性进行了模拟分析,结果表明,水下公路隧道设置横通道存在困难时,可以采取纵向疏散的方式,横向疏散与纵向疏散相结合时安全性最高.
水下公路隧道 火灾事故 人员疏散 安全性
张新 徐志胜 倪天晓 姜学鹏 彭锦志 周湘川
中南大学防灾科学与安全技术研究所 长沙410075 中南大学防灾科学与安全技术研究所 长沙410075;广东省公安消防总队 广州510000
国内会议
济南
中文
228-233
2011-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)