地铁火灾应急救援关键技术概念设计初步研究
地铁火灾通常会发生群死群伤现象.为了减少地铁火灾的人员伤亡,必须有合适的应急救援预案与技术.本文首次提出了使用地铁火灾应急救援车进行地铁火灾应急救援的观点,地铁火灾应急救援人员应当乘应急救援车从地铁隧道而不是从火场附近地铁入口进入火灾现场.重点论述了地铁火灾应急救援时灭火与降低火场温度的原则与方法,地铁火灾应急救援车应当具有的功能,主要的功能是降温、有毒烟气的净化与转化以及向火场增氧,也是地铁火灾应急救援的关键技术.可能指明了今后地铁火灾应急救援技术的研发方向.
地铁火灾 应急救援 应急救援车 功能设计
李钰 董乐霞
大连交通大学土木与安全工程学院 大连116028
国内会议
济南
中文
556-559
2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）