一种研究交通枢纽物流量的新方法--以港口为例
交通枢纽的发展取决于流经该枢纽的物流量大小,而物流量的大小则是由其腹地区域经济发展中交易部分决定的,如何测算这部分交易量是关键所在.本文受空间经济学的研究方法启示,以港口枢纽为例,测算了流经港口枢纽的物流量,并通过数值分析模拟了物流量分别与其腹地区域人口基数、农业与制造业规模、运输成本指数以及交通枢纽之间的距离等系统因素的关系,同时分析了这些关系的长期演化趋势.
区域经济 港口枢纽 物流量 数值模拟
阳明明
广东商学院
国内会议
北京
中文
324-332
2011-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）