舰艇舷间连接结构振动隔离技术仿真研究
舷间连接结构是舰艇振动噪声向外传递的重要途径.从工程应用的角度出发,对舰艇舷间连接托板的振动传递特性以及阻振质量对振动波传播的影响进行了分析;基于阻抗失配、波型转换原理开展了舷间复合托板结构的隔振设计,在舷间振动噪声主通道传递途径中构造使阻抗失配的单级及多级阻振质量,用以阻断振动噪声主分量的传递,并对阻振质量舷间复合隔振结构的有效性进行了仿真计算,结果表明,阻振质量能够有效隔离振动波的传递;通过在托板上设置多级非平行的阻振质量,可以提高其隔振效果,这对阻振质量在船体结构减振降噪中的应用具有重要的参考意义.
舰艇 舷间连接结构 振动噪声 隔振设计
钱德进 缪旭弘
中国人民解放军92537部队,北京,中国,100161
国内会议
Thirteenth Chinese Conference,SSTA 2011(第十三届中国系统仿真技术及其应用学术会议)
黄山
中文
553-557
2011-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)