轨道交通系统运行安全评估的安全域估计方法框架研究
本文形式化描述了轨道交通系统运行中安全域的涵义,定义了安全域的基本概念,提出了轨道交通系统运行安全评估中的安全域估计的方法框架,其中包括了分别基于对象模型和对象数据的两种不同研究方法,提出了直接法和间接法两种研究方法及其实施步骤,并分析了其中若干关键技术的实现方法和可行性;总结了目前和未来的工作方向。
城市轨道交通 安全运行 安全域估计 对象模型 对象数据
张媛 秦勇 贾利民 刘萍
北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,中国,100044 南京理工大学,机械工程学院,江苏,中国,210094
国内会议
Thirteenth Chinese Conference,SSTA 2011(第十三届中国系统仿真技术及其应用学术会议)
黄山
中文
1018-1022
2011-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)