基于统计模型的动力电池静态配组过程分析

摘要：

电池配组是电池成为电动汽车动力的第一步.本文根据实际电芯生产过程中的数据,验证了单体电池的部分参数近似满足正态分布.在此基础上,就电池并联和串联过程中由单体电芯电压之间的差异和内阻的差异造成的能量损失进行了建模分析,从理论上得出了电池配组时电芯选择的基本原则,这一原则和生产经验相一致.

关键词： 电动汽车 锂动力电池组 静态配组 正态分布 电芯选择

作者: 张陈斌 陈宗海

作者单位: 中国科学技术大学自动化系,合肥,中国,230027

会议类型: 国内会议

会议名称: Thirteenth Chinese Conference,SSTA 2011(第十三届中国系统仿真技术及其应用学术会议)

会议地点: 黄山

会议语种:中文

页码: 1068-1071

在线出版日期: 2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）