高压共轨电控TBD234V6型柴油机样机研制及试验研究

摘要：

介绍了高压共轨电控TBD234V6型柴油机开发过程.研制电控高压泵并进行了试验,基于近似模型进行了电控喷油器与燃烧室的优化匹配,完成了ECU的设计并对喷射控制MAP进行了性能标定.试验结果表明:柴油机更换电控喷油系统后,经济性、PM和气体排放物均比原机有较大的改善.

关键词： 柴油机 高压共轨 优化匹配 排放指标 近似模型

作者: 刘振明 安士杰 欧阳光耀 李育学 吴欣颖

作者单位: 海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第五届青年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 21-25

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）