卧式柴油机气缸套温度场测试及热负荷分析
气缸套在工作过程中,承受着复杂的机械与热负荷.应用有限元技术,建立合理的有限元模型,选择标定功率工况,结合缸套的温度场测试结果,计算出了2D25卧式柴油机气缸套的温度场分布、热应力及热变形.计算结果表明,缸套最高温度为232.5℃;缸套上端的冷却不足,有待进一步改进;加强支撑凸肩底部的退刀槽处的冷却,可降低缸套上端热负荷,改善缸套的温度场分布;最大热应力位于缸套支撑凸肩底面外缘,为92.37 MPa;气缸套内壁面最大径向热变形发生在缸套内壁顶部,其值为0.128mm.而整个气缸套的最大径向热变形出现在缸套顶面的外缘处,其值为0.147 9 mm.
柴油机 气缸套 温度场 热负荷 有限元模型
肖森林 雷基林 毕玉华 申立中 陈建明
昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明 650233 云南新天力机械制造有限公司,云南昆明 650300
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97-101
2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）