高压共轨柴油机燃用生物柴油-乙醇-柴油混合燃料性能研究

摘要：

在高压共轨电控增压柴油机上进行了燃用纯柴油和B10E3,B10E5,B25E3以及B25E5的对比试验研究,研究结果表明,随着生物柴油和乙醇掺混比例的加大,燃用生物柴油-乙醇-柴油混合燃料的燃烧与排放情况是:燃油消耗率逐渐增大,但当量燃油消耗率均优于柴油;不同比例的混合燃料扭矩和纯柴油相比,最大降幅为16％,烟度排放大幅度降低,最大降幅为40％.

关键词： 柴油机 混合燃料 燃油消耗率 烟度排放量

作者: 陈青 申立中 王贵勇 刘少华

作者单位: 昆明理工大学交通工程学院,云南昆明 650224

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第五届青年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 115-118

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）