某型多缸柴油机曲轴动态应力分析
运用多体动力学仿真与有限元相结合的方法,对某型十六缸柴油机曲轴轴系进行动力学分析仿真.在多体动力学软件Excite中建立合理的柴油机曲轴轴系多体动力学模型,完成一个工作周期内的仿真.通过计算可知:曲轴在实际工作中整体扭振情况良好,各曲柄臂受力也较均匀,各主轴承最小油膜厚度和最大油膜压力也在允许值范围内;并对轴承进行计算分析,得到了油膜压力与油膜厚度变化规律.为在计算机上精确地分析曲轴的动态响应、进行曲轴的创新设计、改型设计及优化设计提供了一定的技术保证.
柴油机 曲轴 结构强度 动力学模型
赵建立 李晓波 胡华中 徐孝军
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150001
国内会议
上海
中文
160-164
2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）