CG150摩托车发动机性能研究

摘要：

对CG150发动机的活塞和气道进行优化,比较了优化前后发动机的性能,同时对气缸压力和进排气压力波进行了测试.结果表明:优化后,发动机的动力性和经济性大幅提高;通过对气缸压力、进排气压力波以及配气相位的分析可知,在最大扭矩和最大功率转速时,发动机的气缸压力、进排气系统长度与配气相位不匹配,说明CG150发动机性能仍有提升空间;安装两级三效催化器加二次补气后发动机满足”国Ⅲ”排放法规.

关键词： 摩托车 发动机 结构优化 动力性 经济性

作者: 张小玉 马志豪 杨宏强 陈孝培 袁中营 徐斌 吴建

作者单位: 河南科技大学车辆与动力工程学院,河南洛阳471003

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第五届青年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 178-181

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）