气体发动机的发展
在当前气体机普遍采用稀燃技术,对点火能量的要求越来越高的情况下,点火技术不断发展.本文先对气体发动机的发展过程和研究现状及其所应用的Miller循环技术、EGR技术、混合气的形成供给技术做简要介绍,之后着重介绍了气体机发展过程中出现的各种点火技术,并将这些技术对发动机排放和热效率的影响作了总结.
气体发动机 点火技术 热效率 排放性能
郭子锐 邓康耀 曲栓 牟善祥 张国昌
上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240 胜利油田胜利动力机械集团有限公司,山东东营257032
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2011-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)