EGR冷却器结构可靠性设计研究

摘要：

本文运用Fluent和ANSYS软件,通过流固耦合,对影响EGR冷却器可靠性的结构设计因素进行了系统的分析.结果表明:螺旋扁管结构自身有一定的可伸缩性,因而在相同的工况下,其热应力远低于打凸扁管结构的EGR冷却器;管板的缓冲结构设计在很大程度上减小了热应力.

关键词： 发动机 废气再循环 冷却器 结构设计 热应力

作者: 覃小军 范振宇 谢建 张文峰 刘浩

作者单位: 浙江银轮机械股份有限公司,浙江天台317200

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第五届青年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 286-289

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）