影响柴油机进气道流动性能的工艺敏感分析

摘要：

气道稳流试验发现170柴油机双进气道涡流比存在很大离散度,其原因是切向气道涡流比的离散性较大.本文利用CFD软件FIRE,分析170柴油机双进气道中切向气道不同工艺参数的变化对流量系数、涡流比的影响,确定影响进气道流动性能的关键工艺因素.

关键词： 柴油机 切向气道 工艺参数 流动性能 流量系数 涡流比

作者: 王文涛 胡玉平 李国祥

作者单位: 山东大学能源与动力工程学院,山东济南250061

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第五届青年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 354-357

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）