丁醇/柴油混合燃料的低温燃烧模拟研究

摘要：

丁醇作为一种新型的代用燃料,有着很大的开发价值,与甲醇和乙醇相比,正丁醇与柴油有更好的互溶性、不需添加剂即可实现完全互溶,且热值较高.此外,正丁醇含有氧,十六烷值比柴油低.这些特性有利于改善柴油机的低温燃烧性能.本文利用KIVA-3V软件对4102BZLQ柴油机进行研究.在柴油中混入不同比例的正丁醇,并通过调控缸内EGR,来模拟发动机内丁醇/柴油的混合低温燃烧.

关键词： 柴油机 混合燃料 低温燃烧 燃烧性能 排放性能

作者: 黄维 易彬 钱叶剑

作者单位: 合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥230009

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第五届青年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 434-437

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）