非道路单缸柴油机降低排放的CFD优化仿真

摘要：

采用三维计算流体力学(CFD)技术模拟了柴油机的进气、压缩、喷雾和燃烧过程,通过组合不同的进气涡流和油嘴方案找出它们各白对柴油机排放的影响.结果表明,降低进气涡流,提高流量系数;减小喷油器安装倾角,缩小喷孔孔径,推迟喷油提前角可以实现NO排放和SOOT排放的全面降低.

关键词： 柴油机 喷油器 进气涡流 优化匹配 排放性能

作者: 杨海涛 夏兴兰 郭立新 骆聪 华韬 居钰生

作者单位: 中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第五届青年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 452-457

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）