不同大气压力下B50生物柴油混合燃料对柴油机性能的影响

摘要：

采用大气模拟测控系统对YN30CR高压共轨柴油机燃用生物柴油与纯柴油混合燃料B50运行在不同海拔高度(80 kPa、90 kPa和101 kPa)下的性能进行了台架试验.试验对比分析表明:(1)发动机在相同的工况下,燃用用生物柴油B50与使用纯柴油相比,动力性下降6％～12％.(2)整个工况下,生物柴油的有效燃油消耗率比柴油上升8％～11％,增加的比例取决于负荷的增加量,小负荷运行时不同大气压力对柴油机性能影响不明显.(3)高转速中小负荷中时燃用生物柴油B50排气温度比燃用柴油时低,大负荷时基本相同.

关键词： 柴油机 混合燃料 动力性 经济性 大气压力

作者: 吴哲 颜文胜 王博

作者单位: 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明 650233

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第五届青年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 543-545

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）