松花江大顶子山枢纽坝下白石浅滩航道整治试验研究
大顶子山枢纽坝下白石浅滩河段1994年的航道仅能维持现有航道尺度1.5m×50m×500m,并有部分河段出现碍航.经历98大洪水后,至2002年航道条件大有改善,1.7m航深线全线贯通.2006年白石浅滩河段航道基本能达到内河Ⅲ级通航标准,航道尺度为1.7m×70m×500m.整治措施以调整水流流向为目的,使水流平顺过渡,以维持2006年的航道条件.通过该河段的历年河床地形,确定了该河段的航道整治参数,提出了航道整治措施与原则.通过整治工程,该河段水流条件得到改善,有利于航槽的稳定.
枢纽坝 通航标准 航道整治 河床地形
高亚军 李国斌 陆永军
南京水利科学研究院,南京广州路223号,210029
国内会议
天津
中文
1-6
2011-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）