大桥复合桥墩局部冲刷深度数值分析研究
桥墩的冲刷毁坏是桥梁失事的重要原因.为保证桥梁安全,保障交通畅通,需要准确评价桥墩冲刷深度.因此结合某跨海大桥,使用较为可靠的HEC-18公式对复合桥墩的局部冲刷深度进行研究.计算结果表明,该大桥最大的可能局部冲刷深度发生在主桥主墩,复合桥墩中群桩部分造成的冲刷深度为桥墩冲刷的主要部分,且随流速增大,其在总冲刷深度中所占比例也增大,总冲刷深度对承台吃水深度变化不敏感.进一步分析表明,复合桥墩的冲刷深度随水流斜交角的变化规律与简单桥墩有较明显区别,关系更为复杂.
复合桥墩 局部冲刷 冲刷深度 水流斜交角
梁森栋 张永良
清华大学 水利系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室,北京 100084
国内会议
天津
中文
1-8
2011-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）