会议专题

南宁市东葛路绿波方案仿真评估

本文探讨了南宁市东葛路绿波协调控制方案,遵循最大限度挖掘和利用现有道路设施潜力的原则,介绍了信号灯配时优化的设计方法,提高运行效率和服务水平,大幅减少交通拥堵路段。同时采用交通仿真技术对改造后的东葛路交通状况进行评估分析,验证了绿波控制在解决城市交通问题方面可以取得一定的效果。

交通信号 绿波协调 仿真技术 拥堵控制

苏红帆 陈宇 黄琳 杜怡曼 吴建平 刘龙飞

南宁市公安局交通警察支队 广西 南宁 530022 清华大学土木系 北京 100084

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2016-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)