基于C/S架构的广州地铁调度故障处理系统研究
研究出适合广州地铁的调度故障处理系统对于提高应急情况下的故障处理效率、保障地铁运行安全、保证乘客准点到达具有非常重要的意义。为了让系统能够为调度提供应急情况下的决策支持，国内外对此进行了大量的研究，主要分为两个方面的内容:风险预测和故障处理。鉴于调度故障处理系统主要针对OCC各调度、对数据实时性和安全性要求较高，且现在广州地铁所有电脑均采用统一的系统和统一的办公软件，不存在不同系统兼容性的问题，因此应采用C/S架构。C/S架构应用在调度应急处理上能够在调度员处理应急事件时提供参考意见，同时将调度员由被动接受现场信息变更为主动收集信息。在调度联动方面C/S架构应用在调度应急处理上能够在接报调度员输入信息时同时将故障信息传递给搭档以及值班主任，这样就解决应急处理时信息的延误，把握应急事件处理的初期时期。
地铁调度 风险预测 故障处理 软件设计
何国华 罗东波 范林广
广州市地下铁道总公司,广州 510000
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2016-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）