基于随机效用模型的铁路旅客换乘行为研究
本文运用随机效用模型,建立了铁路旅客换乘行为选择的效用函数.按照效用最大原则建立了旅客换乘选择的多项Logit模型;并且通过具有代表性的数据,即深圳经由广州换乘去往海口的数据,利用SPSS软件中的回归模型对模型的参数进行了标定和检验.根据所建模型,从众多影响因素中选出对旅客的换乘选择行为影响最重要的三个因素:到达时刻、旅行时间和距离,这为决策者提供了一定的理论依据.
铁路交通 旅客运输 换乘行为 到达时刻 旅行时间 旅行距离
刘彦麟
中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所,北京 100081
国内会议
重庆
中文
1072-1075
2016-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）