面向城市路网运行分析的微缩车联网平台设计
随着汽车工业与交通信息技术的高速发展,智能车技术、车联网技术成为了研究热点.选择微缩车实验平台代替实际智能车辆平台进行研究,具有十分重要的意义.本文从整体上设计了这样一个各部分协调统一的微缩车联网实验平台,具体包括微缩车设计、微缩交通场景设计、通信网路介绍和操作控制平台介绍,提出了面向城市路网运行分析的微缩车和微缩路网的详细设计方案,并利用Q-Paramics微观交通仿真软件搭建微缩车联网实验平台.仿真结果表明,实验平台包含了较为丰富的交通场景,拓展性较好,可以在微缩车实验平台中开展智能车技术、车联网技术相关试验研究.
城市路网 车联网 微缩车 微缩交通场景 系统设计
杨刚 任毅龙
北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京 100191;车路协同与安全控制北京市重点实验室,北京 100191 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京 100191
国内会议
重庆
中文
1358-1363
2016-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)