原型吊杆与节段模型涡振和驰振性能的试验研究
文章利用风洞试验对原型吊杆与节段模型的涡振和驰振性能进行研究。研究表明：原型吊杆和1/1节段模型的振动曲线对比：强轴的涡激共振与弱轴的“软驰振”振动形式基本吻合，节段模型试验能够真实反映实桥的风致振动情况；原型吊杆强轴的涡激共振试验实测幅值大于相应的节段模型试验实测值，幅值比例关系上与经验线性涡激力模型和经验非线性涡激力推导比值吻合较好；原型吊杆弱轴的驰振稳定性能和节段模型的驰振稳定性能完全吻合，与准定常理论下推导的节段模型与实桥的驰振临界风速换算关系结论一致。
空气动力学 吊杆 节段模型 涡激力 驰振性能
周帅 陈政清 牛华伟
湖南大学风工程试验研究中心 长沙410082
国内会议
杭州
中文
421-424
2011-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）