基于公交走廊规划的中小城市公交引导发展研究
针对中小城市在快速城市化过程中出现的土地利用问题和交通问题,提出了通过公交走廊规划来引导城市发展的方法,该方法的关键思路是:明确公交走廊,保障公交路权,倡导用地围绕公交走廊呈梯度式混合开发.以清远市为对象进行了案例研究,提出以C02减排量作为效益评价指标,并提出了相应计算方法.计算结果显示:公交走廊规划和公交引导发展可带来重大的节能减排直接效益和相关间接效益.
城市交通规划 公交走廊 节能减排 评价指标
胡赛阳 贺寒辉 李嘉
清远职业技术学院,广东清远 湖南文理学院 湖南大学土木工程学院
国内会议
广州
中文
67-71
2014-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）