基于事故树分析的空管”错、忘、漏”研究
近年来空中交通管制(ATC)事故统计表明, ”错、忘、漏”是导致事故发生的主要原因,严重影响着飞行安全.应用事故树分析(FTA)建立空管”错、忘、漏”事故树,求出最小割集,对事故原因进行定性分析.根据调研数据,计算出顶事件的概率,以及各基本事件的概率重要度系数和临界重要度系数,对事故原因进行定量分析.结果表明,管制员工作作风不严谨、安全意识差和责任感不强是事故发生的主要原因.本文为空中交通管制单位制定空管”错、忘、漏”解决方案提供了建议.
空中交通管制 飞行安全 事故树分析 重要度系数
陈亚青 李士刚 何昕
中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川,广汉,中国,618307
国内会议
北京
中文
285-289
2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）