会议专题

民机驾驶舱工效评价及虚拟评价有效性研究

本文从可视性可达性和舒适性三个方面对某民机驾驶舱的布局进行了虚拟工效评价和实验工效评价.通过数字人体模型以及真人操作飞机的主要显控部件得到了工效评价结果.通过与实验结果的对比可知虚拟评价中的可视性评价结果与真实评价的结果相同,而可达性以及姿势舒适性方面的评价结果并不十分一致.

民机驾驶舱 结构布局 工效评价 虚拟评价

高晓华 王黎静 孙高勇

北京航空航天大学,北京,中国,100191 上海飞机设计研究院,上海,中国,200232

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2011-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)