会议专题

基于SVPWM调制的动态无功补偿装置控制策略研究

介绍高速磁浮列车供电系统动态无功补偿装置的原理,分析SVPWM调制技术的基本思想、原理及调制算法,并进行系统仿真分析.理论分析和仿真结果表明:较之传统的SPWM调制技术,SVPWM可提高直流电压达15%左右,且在相同的条件下,SVPWM可获得更低的电压谐波畸变率,可实现磁浮用动态无功补偿系统的可靠运行.

高速磁浮列车 供电系统 动态无功补偿装置 空间矢量调制

周媛

上海磁浮交通发展有限公司,上海市201204

国内会议

第一届(2014年)西南建筑电气年会

成都

中文

59-63

2014-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)