襄渝线单线隧道内接触网悬挂方式探讨
襄渝铁路作为沪汉蓉通道的重要组成部分，安康至重庆段北起安康市，途经达州、广安等地，南至重庆市.分析隧道内接触网几种悬挂方式的特点,探讨低净空隧道内接触网悬挂如何满足安装要求.目前，我国单线隧道内接触网采用的悬挂方式多为水平悬挂方式，该方式从我国第一条电气化铁路以来就一直沿用。长期运营经验证明:该方式结构简单、稳定、可靠.其装配形式得到广泛推广和使用。三角支撑方式，采用目前稳定性较好的绝缘旋转平腕臂支持结构，即由水平腕臂、斜腕臂组成的三角支撑结构。襄渝线单线隧道内采用弓形腕臂装配能满足要求，但结构高度仅600mm，要满足最短吊弦400mm要求，最大(驰)度为200mm。
铁路隧道 接触网 悬挂方式 弓形腕臂
付向建 王一楠
中铁二院工程集团有限责任公司,成都市610031
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28-29
2012-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）