不平衡电网电压下燃料电池并网控制系统研究

摘要：

针对燃料电池发电系统运行特性,建立了燃料电池并网控制系统模型.研究电网电压不平衡情况对燃料电池运行的影响,提出基于比例-积分-谐振(PIR)控制器的燃料电池并网系统.仿真结果表明,所建立的并网控制系统克服了电网三相电压不平衡对燃料电池发电系统产生的不利影响,验证了所设计并网系统的正确性和有效性。

关键词： 电力系统 燃料电池 并网运行 控制系统

作者: 韩莹 陈维荣 李奇 张冬梅

作者单位: 西南交通大学电气工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国高等学校电力系统及其自动化专业第30届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2014-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）