基于用户响应模型的公共区域充电站充电服务价格制定
对于具备光伏发电系统的服务于电动汽车集团客户的充电站,如何引导电动汽车用户有序充电、实现光伏利用最大化、降低用户充电费用和运营商电费成本的成为亟需解决的问题.本文通过建立电动汽车用户响应模型,提出分时充电服务价格的优化模型与策略,得到充电服务价格制定方法和峰平谷时段划分方法.在此基础上,建立了以光伏舍弃量最小为目标的优化模型,并采用粒子群算法对该优化问题进行求解,最后通过分析算例的计算结果证明了模型和方法的合理性.
电动汽车 充电站 价格制定 用户响应模型
张维戈 葛文捷 黄梅
北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心 北京 海淀区 100044
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2014-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）