会议专题

基于以太网的列车骨干网初运行机制的研究与仿真

传统列车通信网络无法满足未来列车对通信带宽的需求,基于以太网的下一代列车通信网络,在保证可靠性和稳定性的同时,可大幅提高网络的带宽.本文通过对现有高速动车组列车通信网络的研究,提出了基于以太网的列车通信网络拓扑,对列车以太骨干网初运行的机制进行了探讨,运用OPNET仿真软件创建了列车以太骨干节点(Ethernet Train Backbone Node,ETBN)仿真模型,采用ETB拓扑发现算法,实现了ETB初运行对ETBN编号的过程,为实际动车组初运行设计和研究提供了依据。

铁路列车 通信网络 初运行机制 以太网

臧悦 王立德 简捷 张倩 佟璐

北京交通大学电气工程学院

国内会议

中国高等学校电力系统及其自动化专业第30届学术年会

北京

中文

1-5

2014-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)