中国铅基研究实验堆燃料元件活性区温度场计算分析
中国铅基研究实验堆(CLEAR-Ⅰ)被确定为中国科学院加速器驱动次临界系统(ADS)专项的主选堆型.燃料元件是铅基反应堆的核心部件之一,因此需确保燃料元件的芯块中心温度和包壳最高温度符合设计准则的要求.本文利用有限元程序ANSYS对燃料元件活性区在正常运行工况和失流事故下的温度场进行了数值模拟与分析.正常运行工况下的模拟结果表明,芯块中心温度远低于UO2的熔化温度限值,包壳最高温度低于材料的使用温度限值,满足设计准则中关于上限使用温度的要求.失流事故下的模拟结果表明,失流事故发生后,芯块中心温度和包壳最高温度都会明显上升.当冷却剂流速降低到0.1m/s时,包壳最高温度将超过正常使用温度;紧急停堆滞后时间超过17.5s时,包壳的最高温度将超过事故温度限值.以上分析结果可作为燃料元件安全评审工作的基础.
铅基合金冷却研究堆 燃料元件 温度场 运行工况
韩骞 吴庆生 陈建伟 梅华平 黄群英
中国科学技术大学,安徽合肥 230027;中国科学院核能安全技术研究所,中国科学院中子输运理论与辐射安全重点实验室,安徽合肥 230031 中国科学院核能安全技术研究所,中国科学院中子输运理论与辐射安全重点实验室,安徽合肥 230031
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353-359
2014-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)