电力系统稳定分析用水轮机调节系统模型研究
现有BPA4.O中的水轮机调速器模型为机械液压式的，与普遍采用PID型电子调节器加液压随动系统的实际不符，仿真精度低。开发的自定义调速器模型和现场调速器结构一致，模型参数意义明确，易于辨识，并考虑了人工频率死区等多个非线性环节，显著提高了导叶开度的仿真精度。理想水轮机模型过于简单，而全面考虑设备特性的原动机模型又过于庞大。从建模目的出发，在精度和简化之间合理取舍，适当简化被控对象，用高阶传递函数描述不同工况点的原动机模型，提高了原动机的仿真精度。所采用原动机模型相对机组工况是变化，即高阶传递函数的系数非常数。因此，建立多个典型工况点的原动机模型，供实际应用时根据机组工况选择。
水轮机 调节系统 仿真模型 电力系统 运行稳定性
徐广文 张海丽
广东电网公司电力科学研究院,广东广州 510080 中水珠江规划勘测设计有限公司,广东广州 510610
国内会议
武夷山
中文
458-461
2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）