县域农民工职住关系及通勤交通特征研究

摘要：

县域农民工的职住空间关系是认识城乡关系的重要基础,他们的通勤行为反映了城乡融合地区的流动性特征.以山东省高唐县、邹平县和诸城市为对象,采用问卷调查和基于空间的统计分析方法,研究了农民工的职住分布特征和通勤交通特征.研究发现:县域城乡职住空间关系具有阶段性和差异化特征,存在以县城为核心的单中心模式、以乡镇为核心的多中心模式和县城与乡镇相对均衡的模式,不同的空间模式反映了县域的社会经济组织关系,对通勤行为具有决定性影响;以个体化交通工具为代表的机动性成为县域城乡通勤的主导交通方式,城乡公交的服务水平难以满足通勤需求,需要建立城乡一体的综合性交通发展框架.

关键词： 农民工 职住空间关系 通勤行为 县域交通

作者: 王继峰 陈莎 姚伟奇 岳阳

作者单位: 中国城市规划设计研究院城市交通专业院综合交通所 中国城市规划设计研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国城市规划学会国外城市规划学术委员会及《国际城市规划》杂志编委会2014年会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 435-443

在线出版日期: 2014-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）