挤压道次对钛基复合材料ECAP变形组织和性能的影响
本研究采用通道夹角Φ=120°的等径弯曲通道变形技术(ECAP),成功实现了(TiB+TiC)/Ti6Al4V钛基复合材料4道次Bc路径的ECAP变形.采用光学显微镜、扫描显微镜和透射电子显微镜研究了在800℃下1～4道次(ECAP)工艺对(TiB+TiC)/Ti6Al4V钛基复合材料组织的影响,研究了经ECAP变形的钛基复合材料1～4道次下的力学性能.结果表明,在ECAP变形初期,材料基体中位错密度很高,在2道次后,位错密度明显降低,随着等效应变的增加,复合材料基体组织逐渐向小角度晶界转变,小角度晶界的数量随着挤压道次的增加,呈现先增加后降低的趋势,并最终形成大角度晶界,晶粒得到进一步的细化.复合材料中偏聚的TiB细长纤维和TiC大颗粒也随着挤压道次的增加逐渐均匀化,复合材料力学性能也得到了提高,抗拉强度能够提高至1200MPa,延伸率与挤压1道次相比也得到了提高,说明ECAP变形有效的实现了复合材料的力学性能的提高.
钛基复合材料 等径弯曲通道变形 挤压道次 显微组织 力学性能
韩远飞 杨小芳 李九霄 黄光法 刘统军 吕维洁
上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室,上海,200240 西北工业大学机电学院,西安,710072
国内会议
宁波
中文
22-29
2014-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）