混合动力汽车动力电池组均衡控制方案的研究进展

摘要：

电池组充放电时的不均衡,导致电池循环寿命的缩短,均衡管理模块已成为电池管理系统的关键组成部分.介绍了现有的动力电池均衡控制方案的现状,在分析了动力电池均衡方案的基础上,提出了混合动力汽车动力电池组均衡控制方案的研究发展方向.单纯提高单体电池使用寿命对电池组寿命的提高很有限，必须提高电池成组运用技术，才能有效提高电池组的使用寿命，必须要不仅使电池组均衡充放电，而且改进了均衡结构，提高了均衡效率。

关键词： 混合动力汽车 动力电池 均衡控制 使用寿命

作者: 鲁文凡 吕帅帅 陈祥 倪红军

作者单位: 南通大学机械工程学院,江苏南通226019

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014江苏省工程热物理学会第八届学术会议

会议地点: 江苏南通

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）