地铁站空间视觉环境综合评价体系研究
在能源短缺的背景下,LED凭借其自身节能和环保两方面的优势逐渐被应用于地铁站空间照明,但对其营造的视觉环境综合评价的理论研究却相对匮乏,从而导致LED在地铁站空间照明的应用缺乏理论依据和数据支撑.因此,为推进半导体照明在地铁站空间的应用,对地铁站空间视觉环境的综合评价势在必行.故,本文的核心是建立视觉环境综合评价的理论模型用以评价地铁站空间视觉环境:首先本文在充分分析地铁站空间照明功能性的基础上,结合德尔菲法从众多因素中筛选出适用于地铁站空间视觉环境评价的16个评价指标;再通过指标间两两对比得出初始判断矩阵,并建立基于初始判断矩阵和指标权重的非线性一致性修正模型;最后利用粒子群算法求出具有较好一致性的判断矩阵和对应各评价指标的权重,由此构建出地铁站空间视觉环境综合评价的理论模型;并将其应用于深圳地铁站空间视觉环境的综合评价,通过主观调研方式验证模型的有效性和合理性.
地铁站 空间照明 视觉环境 综合评价体系 德尔菲法
郭凤群 肖辉
同济大学电子与信息工程学院 上海201804
国内会议
上海
中文
313-320
2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）