汽機轉子之軸彎校直研究

摘要：

本文针对汽机高压转子应用有限元素模拟分析及实务轴弯校直试验进行轴弯校直研究,由有限元素分析结果发现,利用加热进行轴弯校直之机制为潜变变形而非塑性变形,转子重量及热应力对轴弯校直具有相同之效果,且校直热处理过程转轴上下温差愈大对轴弯影响亦随之变大.实验结果显示高压转子经2次之校直试验,使转子run out数值由0.42mm降为0.12mm,符合转子校直实务规范之要求.经正子S值量测显示高压转子校直后不同位置之正子S值接近新转子之检测值.

关键词： 火力发电厂 汽机转子 轴弯校直 有限元分析

作者: 吳憲政 陳瑞麒 王敬堯 李日輝 鐘震洲 唐文元

作者单位: 台灣電力公司綜合研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014年海峡两岸破坏科学与材料试验学术会议暨第十二届破坏科学研讨会、第十届全国MTS材料试验学术会议

会议地点: 台南

会议语种:中文

页码: 1-10

在线出版日期: 2014-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）