舰船振动信号多抽样率频域倍频程分析的研究
船舶航行过程中产生的振动会影响船上人员的舒适性、降低船体结构耐久性并影响舰船的隐身性能.船体振动评估对于船舶的防振隔振设计、确定振动量级并判断是否满足衡准要求具有重要意义.随着技术的进步和使用要求的提高,对船体振动评价的客观性和全面性也越来越高.国家标准GB14696和国际标准ISO6954给出了振动测试点的选取和评价指标的指导性意见,但对如何获得振动响应谱的方法没有具体规定.早期的方法是带通滤波器法,需要采用大量的滤波器以提高频率分辨率,导致计算量大运算时间长.为此,提出了基于多抽样率原理的倍频程频域方法.论文对该频域方法进行了详细介绍,通过数值仿真对两种方法的谱分辨率、计算量和存储空间进行了分析对比.
舰船振动 振动响应谱 多抽样率 倍频程频域方法
沙长源 蔡萍
上海交通大学仪器科学与技术系,上海200240
国内会议
太原
中文
27-31
2014-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）