弯板动态称重信号的多分辩率分析及去噪
弯板动态称重方法获取的车辆重量、车速、轴距及其它参数能为治理超限提供可靠依据.针对弯板动态称重数据,本文提出采用基于小波的多分辨率分析对弯板信号进行多层分解,去除高频噪声.对比实验结果表明,此方法使弯板波形变得平滑,有效保留原始有用信号,最终降低动态称重误差.
弯板动态称重装置 信号处理 多层分解 去噪效果
黄丹 唐练 张洪明 班钊 熊山山
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重庆
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181-183
2014-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)