车联网中基于分布式博弈的移动网关选取算法
近几年来,车联网领域快速发展,引起了很多研究人员的广泛关注.基于IEEE 802.11p的Ad-hoc网络技术单跳数据传输速度快,但是传输范围有限,多跳转发降低了传输的可靠性,而近年来随着3G/4G蜂窝通信技术快速发展,蜂窝数据网络覆盖范围越来越广,接入蜂窝数据方便快捷但是需要支付一定费用. 因此在本文中,提出一种基于VANET-CELLULAR混合架构的车联网.在这种架构下,采用一种新的基于分布式博弈的算法来选取网关,车辆可以根据一些原则动态成簇,在这些簇中,通过车辆间分布式博弈快速选取最少数量的车辆作为移动网关,将本地VANET接入UMTS网络,并随着簇的网络拓扑变化动态更新网关,以最大化车辆数据传输的性能.考虑到车辆节点的自私特点,分布式博弈可以有效地提高移动网关节点的积极性,使得算法的可行性增强.仿真结果表明该算法能高效选取车联网移动网关.
车联网 网关选取 混合架构 移动自组织网络 蜂窝网络 分布式博弈算法
张齐新 杨涛 冯辉 胡波
复旦大学电子工程系 上海 200433
国内会议
成都
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1-11
2014-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）