面向人工社会的道路网络建模方法研究

摘要：

道路网路模型是人工社会中人工环境的重要组成部分,其不仅是路径规划等计算服务的基础支撑,也是影响和制约仿真模型性能和可信度的重要因素.道路网络建模不仅需要关注道路网络的描述和表示方法,还需要考虑信息查询和计算分析性能、存储效率、灵活性和扩展性等因素.针对人工社会的应用需求,通过对当前其他领域道路网络建模方法进行分析,并参考美国军方提出的综合环境数据表示与交换规范(SEDRIS),提出了面向人工社会的道路网络建模方法,并给出了一个建模实例.

关键词： 道路网络 建模方法 路径规划 人工社会

作者: 盛凯 段红 陈彬 邱晓刚

作者单位: 国防科技大学信息系统与管理学院,长沙410073

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014年中国仿真大会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 2293-2298,2305

在线出版日期: 2014-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）