转向系统万向节布置优化及仿真分析
转向系统是典型的空间三轴双万向节结构,万向节空间布置对转向系统的力矩波动有着直接的影响.本文首先详细阐述了单万向节传动、三轴共面等速传动、空间三轴等速传动等十字轴万向节的传动特点以及等速传动条件,然后基于Adams软件进行转向系统万向节布置进行了优化,最后通过仿真模型对优化结果进行了验证,证明该方法对工程实际有着实际的指导意义.
汽车工程 转向系统 万向节 空间布置 优化设计 仿真模型
张雁成 戴峻 程海波 周鹤
华晨汽车工程研究院
国内会议
2014年度中国汽车工程学会转向技术分会年会、中国汽车工业协会转向器委员会2014年年会
温州
中文
1-7
2014-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)