钢包机构的改造与应用
滑板水口属于特异型特种耐材，采购费用较高，频繁的更换不仅会降低生产节奏，同时也不利于降低成本。炼钢厂原先使用的机构，均连滑次数仅为1.8次，且时有窜钢事故的发生，同时耐材消耗量大，成本高，因此对原机构进行改造势在必行。新机构大致分为三部分:底座、支架和小车。使用时，上下滑板分别放置在底座和小车的滑板槽内。小车则安装在支架内，通过轨道实现上下滑动。在钢包放倒的情况下，轨道上直下弯，工作时小车处于直轨道上，更换耐材时，可将小车推下至弧形弯曲轨道。弹簧安装在支架两侧，上有压板压紧，当安装有耐材的小车由直轨道拉入直轨道后，由于两者不在一个平面上，弹簧被压缩，滑板被压紧。 通过换用新机构,取得了较好的效果,劳动强度、耐材成本以及事故率得到了较大程度的降低.机构工作方式的改变以及机构结构的合理改进，使新机构的安全性能取得了很大程度的提高。由于连滑次数的提高以及弹簧的改进，新机构的使用可以在很大程度上降低劳动强度。滑板水口消耗量大量减少，耐材成本大幅降低，节约了成本，取得了良好的经济效益。
炼钢炉 钢包机构 滑板水口 装备更换 生产效率
刘超奇
天津天铁冶金集团有限公司炼钢厂
国内会议
南京
中文
245-249
2014-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）