某大跨度钢连桥减振及舒适度分析

摘要：

本工程钢连桥采用钢桁架结构体系,跨度达82m.鉴于大跨度结构在正常使用状态下结构应具有良好的舒适性,对该钢连桥采有限元程序SAP2000进行了人行激励作用下的舒适度分析,由于结构本身不满足舒适度要求,因此对结构采用TMD减振系统进行减振设计,分析结果表明,该结构附加TMD减振系统后,其减振效果明显,且竖向振动舒适度满足正常使用要求.

关键词： 大跨度结构 钢连桥 舒适度 调频质量阻尼器 减振设计

作者: 安日新 李毅 王杨 杜文博 孙建超 徐小童

作者单位: 中国建筑科学研究院建筑设计院,北京 100013

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国建筑学会建筑结构分会2014年年会暨第二十三届全国高层建筑结构学术交流会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2014-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）