长大铁路隧道及隧道群救援设施的规划探讨
超过20km的长大铁路隧道及隧道群数量的不断增加,其防灾救援问题日益引起人们的关注.为获得长大铁路隧道及隧道群救援设施的规划方案,在对国内外长大铁路隧道及隧道群进行大量调研的基础上,按列车长度和火灾烟雾影响范围将铁路隧道群分为毗邻隧道、连续隧道和单体隧道三类,通过数值模拟的方法给出了不同类型长大铁路隧道及隧道群救援设施(紧急出口、避难所、救援站)的布置形式和排烟模式.即,毗邻隧道的单洞和双洞救援设施主要考虑隧道内的紧急疏散通道、排烟设施的设置、站台的加宽和洞口段的扩大,对于双洞隧道,在洞口外要设置挡烟墙;连续隧道的救援设施主要考虑站台的加宽、洞内外紧急疏散通道和洞口处待避场地的设置;单体隧道的救援设施为设置横通道并采用洞内排烟模式.
长大铁路隧道 隧道群 救援设施 防灾规划
李琦 于丽 王明年 罗欣宇
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,土木工程学院,成都610031
国内会议
昆明
中文
66-73
2014-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）