基于灰色理论柴油机磨损元素所属磨损部位识别的研究

摘要：

本文运用灰色理论识别磨损元素最大可能所属的设备磨损部位.首先,针对EQ6BT5.9柴油发动机特定磨损部位磨损元素的分析,利用灰色关联度理论,构造了标准磨损部位模式.其次,针对任意磨损状态下的待识别模式,计算与标准模式的灰色关联度,估计磨损元素最大可能所属的磨损部位.

关键词： 汽车柴油机 磨损识别 状态监测 灰色理论

作者: 刘玉兵 王晓东 蒋永加

作者单位: 徐州空军学院军事交通运输系 江苏徐州 221000 济南空军装备部

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年全国油液监测技术会议

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2010-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）