轨道交通噪声问题及解决方案
中国轨道交通建设日益升温,交通噪声问题也逐步突出.本文分析了地铁竣工环保验收调查中常见的声环境问题,调研了不同降噪措施的设立情况,实测了一些数据,笔者在轨道交通工程竣工环境保护验收调查中发现，声屏障长度不够、型式不满足要求、屏体存在缝隙或空隙，甚至厚度不够等问题屡有发生，原因主要为所缩减投资而减少高度长度、部分设计施工单位不专业、环境监理不到位及声屏障工程竣工验收走过场，导致建成后再次采取完善修补措施，即增加了投入，又造成修补施工时的难度和列车运行安全隐患。希望建设单位重视，做好建设的过程监管和验收。设计、施工单位也应引进熟悉声学降噪原理的专业人员，修建声屏障等降噪措施时应多做现场调研和群众走访，做到一次到位，不留遗患。
城市轨道交通车辆 噪声特征 声屏障 降噪效果
黄述芳 王彦琴 魏显威
交通运输部公路科学研究院北京 100088;国家环境保护道路交通噪声控制工程技术中心;公路交通环境保护技术交通行业重点实验室
国内会议
苏州
中文
172-174
2016-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）